起动机运转时，铅酸蓄电池处于大电流放电状态

　　铅酸电池在使用中经常充电不足。

　　如电解液密度降至1.15g/cm，单位电压降至1.7V，冬季放电超过25%，夏季放电超过50%，灯光比平时暗，喇叭嘶哑，启动无力等。电池应该充电，铅酸电池通常每月至少充电一次。

　　充电的步骤如下：

　　(1)充电前，清洁铅酸蓄电池表面，拧开注液孔盖，检查铅酸蓄电池液位。如果不足，应补充到比极板高10-15mm。测量电解液的密度，必要时进行调整。

　　(2)用一级充电电流(数值约为额定值的1/10)充电至电池电压为2.3-2.4伏。

　　(3)用二阶段充电电流(值约等于额定值的1/20)充电，直到电池电压为2.5-2伏，电解液密度恢复到规定值，并保持两小时不变，电池内出现大量气泡，表示电量充足。充电大概需要13-17个小时，当充电接近尾声时，应再次检查并调整电解液的密度和液位，方法与初次充电时相同。

　　铅酸蓄电池处于大电流放电状态(一般为几百安培)，会导致活性物质脱落，容量下降，使用寿命缩短。起动机运转时，铅酸蓄电池处于大电流放电状态，因此起动风帆的起动时间每次不应超过5秒。如果一次启动不成功，应该休息15秒再启动。如果三次启动不成功，要休息2-3分钟。

　　铅蓄电池的容量必须符合原厂规定FD20型叉车装用6—QA—100型干荷电铅蓄电池，额定容量为100安·时。若需要换原装蓄电池，还应配装该型号蓄电池，若因条件所限无该型号产品，可装用6—Q—105型干封铅蓄电池，不允许装用容量过大或过小的蓄电池。

　　容量过大，将会导致蓄电池处于长期充电不足的状态，会使蓄电池发生硫化，容量下降。容量过小，又将使蓄电池产生过度放电，不但影响用电设备的正常工作，也将会缩短蓄电池的使用寿命。