5月19日，获悉Uber正式进入卡车行业。随着Uber的共享模式开始向物流行业渗透，这将成为物流行业共享物流模式的热点，而共享物流迅速发展，风险投资和社会资金的关注，也掀起共享物流的热潮，那么，在这热潮之下叉车是否具有共享的可能性呢。

　　共享经济影响未来

　　共享经济指“社会资源”拥有者有偿与他人共享使用权，从而优化社会资源配置，提高资源利用效率，创造出更多价值的经济形态。现代共享经济实现了快速发展，涉及的行业从住宿、交通、教育以及生活服务等领域向制造、流通与物流领域蔓延，以此大限度地满足人们的需求。

　　商务部对共享物流的大力支持

　　商务部在推进现代物流技术应用的过程中，实施了包括：共同配送、加强商贸物流信息化建设、发展单元化物流等工作。

　　2012年6月商务部流通业发展司下发了《关于推进现代物流技术应用和共同配送的指导意见》，并选择了9个城市开展了共同配送试点工作，这是“共享配送资源”的共享物流模式，至2017年1月商贸物流发展“十三五”规划通知时已建成39个全国性商贸物流节点城市、64个区域性商贸物流节点城市。

　　商务部在“商贸物流发展‘十三五’规划”中还提出加强商贸物流信息化建设：推广应用物联网、云计算、大数据、人工智能、机器人、无线射频识别等先进技术，促进从上游供应商到下游销售商的全流程信息共享，提高供应链精益化管理水平；加强商贸物流标准化建设：发展单元化物流，以标准托盘（1200mm×1000mm）循环共用为切入点，推广包装基础模数（600mm×400mm）和集装器具，带动上下游物流标准化水平提高。

　　商务部的这些支持大大加快了共享物流的速度。

　　叉车做为现代物流中物料搬运设备，具有共享的可能性。

　　现代物流的核心是系统，可以共享的物流资源很多，主要有物流信息资源、物流技术与设备资源、仓储设施资源、终端配送资源、物流人力资源等。

　　在共享物流设备资源方面，2015年以来，随着商务部全面推进了供应链上下游商贸物流标准化发展，托盘循环共用发展非常快，标准托盘的循环共用，就是供应链上下游通过共享标准托盘资源，实现上下游物流系统的互联互通，通过“带板运输”和“托盘共用”，物流系统间货物交接不倒托盘，避免二次装卸。而标准托盘循环共用实际上就是物流设备的共享模式。

　　可以肯定的说物流设备是可以共享的，做为现代物流中物料搬运设备的叉车，也同样具有共享的可能性。

　　那么叉车共享需要满足怎样的条件呢。

　　叉车共享的前提之一是必须要实现信息互联互通。

　　要实现叉车共享就必须要实现信息互联互通。借鉴Uber在物流行业的共享模式：通过共享卡车资源使货运卡车与货运需求实现共享匹配，那如何让叉车与物料搬运需求实现共享匹配就成为叉车共享的前提之一。

　　信息化是共享经济的基础，只有社会资源系统的信息实现了互联互通，才可以充分实现需求者与拥有者的资源共享，基于互联网、大数据、云计算等信息技术的发展，现代共享经济实现了快速发展。

　　在共享经济的大环境下及商务部对现代物流行业的重视，将来一定会带动物流行业的快速发展，建立互联互通的现代物流共享系统，在信息互联互通的基础上，叉车共享也就有了实现的可能。

　　叉车共享的前提之二是标准协同统一

　　重庆叉车公司标准化是共享叉车的关键，没有标准化就难以实现资源共享，即使实现了共享，由于标准的不统一，也会带来共享叉车市场的服务、体验、价格不统一，引发更多问题。目前商贸物流标准化倡导企业开展单元化物流创新，倡导从生产企业产品包装开始，遵循中国产品包装的主流模数，共同遵守统一的标准规范和原则，实现物品包装与物流箱、托盘、货架、车厢、配送车辆的尺寸规范相协调，实现共享物流包装，这为叉车等物流设备共享打下基础。这种单元化物流模式的发展，不仅使物流费用大幅度降低，使传统装卸搬运工具发生了根本变革，也是物流现代化的标志。

　　叉车共享的优点

　　1、闲置叉车的使用率得以提高。在共享经济模式下，人们通过租或借一种商品和技能，而不是通过购买所有权来享受其提供的服务，闲置叉车的使用率得以提高。

　　2、市场交易成本降低，改变商业模式。互联网提升了信号传递和信息甄别的效率，提高了匹配需求与供给的效率，同时，大数据有助于完善信用记录，增强市场自身的信用约束，这样大大降低了信息不对称、减少了交易成本。在市场交易成本降低、企业成本不变的情况下，传统商业模式 “劳动者——企业——消费者” 逐渐被“劳动者——共享平台——消费者”的共享模式所取代。

　　3、提高工作效率、降低成本。通过共享叉车实现物流资源优化配置，从而提高物料搬运工作效率，降低成本。

　　4、共享叉车可以满足企业突发性、季节性以及长期需求，节省在企业在设备维护、维修和管理上的人力、物力成本，大大减轻企业资金运作压力，让企业“轻资产”上阵，更关注核心业务的发展。

　　共享叉车的难点

　　1、共享叉车会带来叉车的社会化重新配置，也会带来对原有管理体制的冲突等问题，往往是企业自身难以协调和解决的。这些基础性工作需要政府大力推动，通过政策扶持和政府引导，协调企业间关系。

　　2、对车辆的管理。叉车属场（厂）内专用机动车辆，又属特种设备，共享叉车遭遇到各种比如车辆丢失、损坏及违规上路等情况，如何对共享叉车进行管理成为一大难点。可参考Uber Freight的新应用，与Uber当前打车应用类似，Uber Freight也是基于位置的应用。共享叉车通过车队管理、叉车追踪定位等信息技术，可以及时获取叉车位置，甚至还可以通过车队管理获取保养、维修等相关信息，解决共享叉车的管理难点。

　　3、共享叉车用户体验的是设备的使用价值，对服务的定制化、响应时间、灵活性等软性指标的要求更高，如何满足客户更加多元化和个性化的服务。

　　总之，在共享经济的影响下及商务部对共享物流的大力支持下，共享叉车不仅能够实现叉车资源共享，优化资源配置，更可以带来效率提升，提高作业服务水平，是值得大力推进的模式。今天我们还在谈共享叉车的可能性，或许未来叉车共享将是改变工业车辆行业格局的一股重要力量。

叉车租赁公司教你如何在雨季保养叉车：

1、雨季叉车停放要注意

   在雨季叉车的停放需要注意，有条件的话好停到车库里面，尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放；

2、防锈操作很重要

   长时间停放应每个月发动一次机器并行驶，使蓄电池充电。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂，各部件加注润滑脂。在叉车停放应保持工作装置的干燥清洁，不要把水弄进去，以免生锈使机器操作不灵便：

3、及时清洁叉车

   雨季作业后一定要对叉车底盘清洗干净，对必要的地方进行保养加油，以防锈蚀，检查各放油螺丝是否松动，即使进行维护，发现机器有积水的地方要及时清除。避免发生锈蚀影响机器的灵性。露天停放时要注意检查燃油箱和液压油箱盖子是否盖紧，避免雨水渗进油箱造成不必要的麻烦。

4、设备检修

   雨天还要注意检查叉车空气滤清器的滤芯，避免雨水进入，使纸制滤芯变质损坏发生堵塞，及时更换保养。另外要注意发动机机油标尺上密封圈的磨损情况，避   免其磨损致使雨水渗到机油里面，机油加注口也要检查，露天停放必要时可套上一个塑料袋，做到万无一失。检查起动机各线头的使用情况，看是否有松动或锈蚀情况，发现问题及时处理，避免起动机受潮影响其使用寿命。检查发电机使用情况，各线路接头避免受潮，影响发电效果。

   各位叉车租赁单位需要注意的是，在叉车工作中应当减小化学腐蚀对机械的影响，重点是避免雨水及空气中化学成分对机械的侵入。此外要保证机械零部件配套设施的质量优异，避免各种杂物进入机械运作部位，以保证叉车配件的清洗。在遇到毛病时，尽量到正规的修理厂去找专业人员修理。叉车正确的养护，关乎叉车的寿数，所以需要专业的修理人员进行养护保护操作。使用好和保护好叉车不但能延伸其使用寿数还可以大大的进步工作效率。

   那么在苏州及其附近地区应该选择哪家叉车租赁公司进行合作呢？答案肯定是苏州市力达叉车有限公司啦，因为这是一家是集整车销售、叉车租赁、以旧换新、配件供应及修理等有关叉车一条龙服务的实力企业，不仅是苏州的叉车服务业的排头兵，还是苏州地区由行业管理处认证的一类叉车大修企业。公司拥有固定资产5000多万，自有修理工场3000平米及整套专用设备与辅助设备，商标已注册英文版，并拥有自营进出口权，是您选择叉车租赁公司去租赁叉车的不二之选。